羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。在現(xiàn)代技術(shù)條件下,合理使用新材料也能達(dá)到提高產(chǎn)品質(zhì)量的效果。從噪聲強(qiáng)度的角度來(lái)看,基頻強(qiáng),其次是高頻同音的總趨勢(shì)逐漸減弱。N(含真空泵),同時(shí)具有上述兩種功能。如果振動(dòng)不可避免,應(yīng)增加防振措施,以避免高壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)的外部振動(dòng)造成損壞。據(jù)統(tǒng)計(jì)分析,鼓風(fēng)機(jī)能耗約占污水處理廠總能耗的57%。一般來(lái)說(shuō),在行駛前,必須注意泵兩端油窗內(nèi)的油位不應(yīng)低于油窗高度的2/3,且不應(yīng)低于運(yùn)行時(shí)高度的1/2。
一些客戶購(gòu)買羅茨鼓風(fēng)機(jī)后,鼓風(fēng)機(jī)葉輪將被刮擦并碰撞。 此時(shí),需要修理,否則機(jī)器將損壞。葉輪,機(jī)殼,墻板撞擊的原因及處理技術(shù):(1)安裝間隙不正確; 重新調(diào)整間隙;(2)工作壓力過(guò)高,超過(guò)規(guī)定值; 檢測(cè)到過(guò)載并將壓力降低到值;(3)工作溫度過(guò)高; 檢查安裝精度并降低管道張力;(4)機(jī)殼或底座變形,風(fēng)扇定位無(wú)效; 恢復(fù);(5)軸承的軸向定位不牢固。 檢查并修理軸承并確保間隙。
1、回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)工作原理:
回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)精巧,一般由電機(jī)、空氣過(guò)渡器、鼓風(fēng)機(jī)本體、空氣室、底座(兼油箱)、滴油嘴這六部分組成。鼓風(fēng)機(jī)靠汽缸內(nèi)偏置的轉(zhuǎn)子偏心運(yùn)轉(zhuǎn),并使轉(zhuǎn)子槽中的4支葉片之間的容積變化將空氣吸入、壓縮、吐出。鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中利用壓力差自動(dòng)將潤(rùn)滑送到滴油嘴,滴入汽缸內(nèi)以減少摩擦及噪聲,還可保持汽缸內(nèi)氣體不回流。
2.離心式鼓風(fēng)機(jī)工作原理:
鼓風(fēng)機(jī)通常會(huì)有一個(gè)高速轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)子,空氣的高速運(yùn)動(dòng)就是由轉(zhuǎn)子上的葉片帶動(dòng),離心力使空氣在漸開線形狀的機(jī)殼內(nèi),順著漸開線流向風(fēng)機(jī)出口,高速的氣流具有一定的風(fēng)壓。新空氣由機(jī)殼的中心進(jìn)入補(bǔ)充。 其實(shí)離心式鼓風(fēng)機(jī)的工作原理與離心式通風(fēng)機(jī)差不多,不同的是在離心力作用下進(jìn)行的空氣壓縮,通常是經(jīng)過(guò)幾個(gè)工作葉輪的。
3.羅茨鼓風(fēng)機(jī)工作原理:
羅茨風(fēng)機(jī)為定容積式風(fēng)機(jī),輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例,與二葉型比較,三葉型葉輪每次轉(zhuǎn)動(dòng)是由2個(gè)葉進(jìn)行3次吸氣排氣,氣體脈動(dòng)變少,負(fù)荷變化小,機(jī)械強(qiáng)度高,噪聲低,振動(dòng)也小。